Ứng dụng gọi taxi ở Nhật Bản cho khách du lịch: GO, Uber, DiDi và S.RIDE (2026)

So sánh GO, Uber, DiDi và S.RIDE dành cho du khách đến Nhật Bản: số điện thoại nước ngoài, xác minh hộ chiếu trên GO, thẻ, giá cước tại Tokyo và mẹo đi taxi.

Toy taxi with a smartphone map pin and a yen coin, representing taxi apps in Japan

So sánh GO, Uber, DiDi và S.RIDE dành cho du khách đến Nhật Bản: số điện thoại nước ngoài, xác minh hộ chiếu trên GO, thẻ, giá cước tại Tokyo và mẹo đi taxi.

Câu trả lời nhanh: ứng dụng taxi hữu ích nhất ở Nhật Bản là GO, ứng dụng cho biết đây là ứng dụng taxi được tải xuống nhiều nhất nước này; ứng dụng đã chấp nhận số điện thoại nước ngoài từ tháng 11 năm 2023 và hỗ trợ thanh toán bằng thẻ tín dụng quốc tế cùng Apple Pay. Uber cũng hoạt động, nhưng tại Nhật Bản, ứng dụng này đặt taxi được cấp phép chứ không phải tài xế tư nhân. DiDi và S.RIDE là những lựa chọn dự phòng tốt ở Tokyo. Tất cả các ứng dụng này đều gửi mã đăng ký qua SMS, mà eSIM chỉ có dữ liệu không thể nhận được, vì vậy hãy đăng ký trước khi bay bằng SIM của bạn tại quê nhà, hoặc sử dụng phương thức xác minh bằng hộ chiếu và ảnh selfie của GO nếu không nhận được tin nhắn.

Du khách bước lên một chiếc taxi màu đen trên con phố ở Nhật Bản được thắp sáng bằng đèn lồng
Table of contents

So sánh các ứng dụng taxi ở Nhật Bản

Ứng dụng Số điện thoại nước ngoài Thanh toán Phạm vi phủ sóng Thông tin hữu ích
GO Có, kể từ tháng 11 năm 2023 Thẻ tín dụng quốc tế, Apple Pay hoặc thanh toán trên xe Tokyo và hầu hết các thành phố lớn Phí ứng dụng ở một số khu vực; xác minh bằng email cùng hộ chiếu và ảnh selfie nếu không nhận được SMS
Uber Có, tài khoản hiện có của bạn Thẻ đã lưu của bạn Tốt nhất ở trung tâm Tokyo; phạm vi phủ sóng hạn chế hơn ở những nơi khác Chỉ taxi được cấp phép; một số cước phí thay đổi linh động
DiDi Có Thẻ trong ứng dụng Các thành phố lớn Tại Tokyo, du khách cũng có thể đặt taxi đối tác của S.RIDE thông qua DiDi
S.RIDE Kiểm tra trong ứng dụng Trong ứng dụng Khu vực Tokyo Bạn cũng có thể đặt các taxi của ứng dụng này thông qua DiDi, và Uber đang bổ sung chúng để phục vụ du khách

Dịch vụ đi chung xe tư nhân bằng ô tô riêng rất hạn chế ở Nhật Bản, vì vậy mọi ứng dụng ở đây đều điều phối taxi được cấp phép. Số tiền bạn phải trả là cước tính theo đồng hồ taxi cộng với phí đặt xe.

GO: Ứng dụng taxi chính của Nhật Bản

GO là ứng dụng taxi nổi tiếng nhất Nhật Bản, hỗ trợ tiếng Anh, cung cấp ước tính cước trước và có mạng lưới taxi được cấp phép rộng khắp. Với du khách, những điểm chính là:

  • Số điện thoại nước ngoài được chấp nhận. GO đã mở đăng ký cho các số di động ở nước ngoài vào tháng 11 năm 2023, để du khách có thể sử dụng tất cả dịch vụ của ứng dụng.
  • Thẻ tín dụng quốc tế và Apple Pay được chấp nhận trong ứng dụng.
  • Nếu không nhận được mã SMS, trung tâm trợ giúp của GO liệt kê cách xác minh danh tính bằng ảnh hộ chiếu và ảnh selfie, còn các hướng dẫn Du lịch mô tả phương thức dùng email cùng hộ chiếu dành cho những người không thể hoàn tất xác minh qua SMS.
  • Phí ứng dụng: GO tính phí sắp xếp ở một số khu vực, bao gồm toàn bộ Tokyo, ngoài phí tính theo đồng hồ và phí đón khách của công ty taxi. Phí này không được tính nếu bạn hủy chuyến và không áp dụng cho các chuyến đi theo Mức giá cố định từ sân bay. Số tiền chính xác sẽ hiển thị trong ứng dụng trước khi bạn đặt xe.

Một số số điện thoại nước ngoài vẫn có thể không đăng ký được khi bạn đăng ký từ bên ngoài Nhật Bản. Nếu gặp trường hợp đó, hãy thử lại sau khi đến nơi và cho phép truy cập vị trí.

Thiết lập ứng dụng taxi trước khi bay: cài đặt ứng dụng, đăng ký bằng số điện thoại chính, thêm thẻ, thêm eSIM Nhật Bản

Suggested eSIMs

View All

Uber ở Nhật Bản

Uber hoạt động ở Nhật Bản, nhưng không giống như ở quê nhà. Ứng dụng kết nối bạn với các công ty taxi được cấp phép, chủ yếu ở trung tâm Tokyo, trong khi phạm vi phủ sóng tại Osaka, Kyoto và vào đêm muộn hạn chế hơn. Ưu điểm là bạn sử dụng tài khoản và thẻ hiện có, nên không cần thiết lập gì thêm.

Vào tháng 4 năm 2026, S.RIDE công bố quan hệ hợp tác cho phép du khách sử dụng ứng dụng Uber đặt và thanh toán cho taxi đối tác của S.RIDE, bắt đầu tại Yokohama từ tháng 5 năm 2026 và từng bước mở rộng đến Tokyo cùng các khu vực khác của S.RIDE. S.RIDE cho biết mạng lưới của họ bao phủ khoảng 12.000 taxi ở Tokyo và hơn 20.000 taxi trên toàn quốc.

DiDi và S.RIDE

DiDi có ứng dụng taxi tại các thành phố lớn của Nhật Bản. Từ đầu năm 2026, du khách nước ngoài tại 23 quận của Tokyo, Musashino và Mitaka cũng có thể gọi và thanh toán cho taxi đối tác của S.RIDE từ ứng dụng DiDi, nhờ đó có nhiều xe hơn đáng kể để lựa chọn. Bản thân S.RIDE là một ứng dụng taxi có trụ sở tại Tokyo, được xây dựng bằng công nghệ của Sony và hợp tác với các công ty taxi đối tác.

Cách thiết lập ứng dụng taxi Nhật Bản trước khi bay

  1. Cài đặt GO (và Uber hoặc DiDi để dự phòng) khi còn ở nhà.
  2. Đăng ký bằng số điện thoại chính khi bạn vẫn có thể dễ dàng nhận SMS.
  3. Thêm thẻ và kiểm tra xem thẻ có được chấp nhận không.
  4. Cài đặt eSIM Nhật Bản để dùng dữ liệu, đồng thời giữ SIM chính hoạt động để nhận các mã mới khi bạn hạ cánh.
  5. Lưu địa chỉ khách sạn trong ứng dụng để bạn có thể đặt xe chỉ với một lần chạm sau chuyến bay dài.

Nếu bạn định sử dụng eSIM chỉ có dữ liệu, hãy đọc cách nhận SMS ở nước ngoài để mã đăng ký vẫn được gửi đến bạn.

Ở Nhật, taxi giá bao nhiêu?

Taxi đang chờ tại điểm đón bên ngoài một nhà ga ở Nhật Bản
  • Đồng hồ tính cước ở Tokyo: bắt đầu từ khoảng 500 yên cho khoảng một kilomet đầu tiên, sau đó tăng khoảng 100 yên sau mỗi vài trăm mét và theo thời gian chờ.
  • Phụ phí đêm khuya: 20% từ 10 giờ tối đến 5 giờ sáng.
  • Phí ứng dụng: phí đón và phí ứng dụng có thể được cộng thêm khi bạn đặt xe qua ứng dụng.
  • Giá cố định đi sân bay được áp dụng giữa các sân bay và trung tâm Tokyo thông qua một số hãng taxi và ứng dụng.

Giá cước thay đổi tùy thành phố và hãng xe, vì vậy hãy kiểm tra giá ước tính trong ứng dụng.

Mẹo đi taxi ở Nhật Bản

  • Không boa. Ở Nhật Bản, boa không phải là phong tục.
  • Cửa xe tự động mở. Hãy để tài xế mở và đóng cửa sau.
  • Chỉ sử dụng taxi được cấp phép. Tránh các tài xế “biển số trắng” không được cấp phép (shirotaku) tiếp cận khách du lịch tại sân bay.
  • Vẫy taxi trên đường hoạt động hiệu quả ở các trung tâm thành phố; đèn đỏ trên kính chắn gió thường có nghĩa là taxi đang trống.

Dữ liệu cho GO và Uber ở Nhật Bản

eSIM Nhật Bản của BitJoy kết nối với docomo, au, SoftBank và Rakuten bằng 5G, từ 3,49 USD cho 1 GB.

Xem eSIM Nhật Bản

Các câu hỏi thường gặp

Ứng dụng taxi nào được sử dụng nhiều nhất ở Nhật Bản?

GO. Ứng dụng này cho biết mình là ứng dụng taxi được tải xuống nhiều nhất ở Nhật Bản và hoạt động tại Tokyo cùng hầu hết các thành phố lớn, hỗ trợ tiếng Anh và thẻ thanh toán quốc tế.

Tôi có thể dùng GO với số điện thoại nước ngoài không?

Có. GO chấp nhận số điện thoại nước ngoài từ tháng 11 năm 2023. Nếu bạn không nhận được mã SMS, hãy sử dụng tính năng xác minh danh tính bằng hộ chiếu và ảnh selfie.

Uber có hoạt động ở Nhật Bản không?

Có, nhưng ứng dụng này đặt taxi được cấp phép thay vì tài xế riêng và hữu ích nhất ở khu vực trung tâm Tokyo.

Tôi có thể dùng Grab ở Nhật Bản không?

Không, Grab không hoạt động ở Nhật Bản. Thay vào đó, hãy dùng GO, Uber hoặc DiDi.

Làm thế nào để đi taxi ở Nhật Bản?

Bạn có thể đặt xe qua ứng dụng, vẫy taxi có đèn đỏ “trống”, hoặc đến điểm đón taxi tại các nhà ga và sân bay. Hãy cho tài xế xem điểm đến trên bản đồ hoặc bằng tiếng Nhật, rồi thanh toán bằng thẻ, tiền mặt hoặc trong ứng dụng.

Ở Nhật Bản, có phong tục boa cho tài xế taxi không?

Không. Hãy trả đúng số tiền hiển thị trên đồng hồ tính cước hoặc trong ứng dụng; tài xế không mong được boa.

Chi tiết
Ngày tạo
Danh mục esim, travel, travel-guide

Bài viết liên quan