일본 관광객을 위한 택시 앱: GO, Uber, DiDi 및 S.RIDE(2026)
작성자
Hieu Nguyen
일본 방문객을 위한 GO, Uber, DiDi 및 S.RIDE 비교: 해외 전화번호, GO의 여권 인증, 카드, 도쿄 요금 및 택시 이용 팁.
일본 방문객을 위한 GO, Uber, DiDi 및 S.RIDE 비교: 해외 전화번호, GO의 여권 인증, 카드, 도쿄 요금 및 택시 이용 팁.
빠른 답변: 일본에서 가장 유용한 택시 앱은 GO입니다. GO는 일본에서 가장 많이 다운로드된 택시 앱이라고 밝히고 있으며, 2023년 11월부터 해외 전화번호를 사용할 수 있고 해외 신용카드와 Apple Pay를 지원합니다. Uber도 이용할 수 있지만, 일본에서는 개인 운전자가 아니라 면허 택시를 예약합니다. DiDi와 S.RIDE는 도쿄에서 유용한 대안입니다. 모든 앱은 SMS로 가입 코드를 보내는데 데이터 전용 eSIM은 SMS를 받을 수 없으므로, 출국 전에 사용 중인 본국 SIM으로 가입하거나 문자가 도착하지 않을 경우 GO의 여권 및 셀카 본인 인증을 이용하세요.
Table of contents
일본 택시 앱 비교
| 앱 | 해외 전화번호 | 결제 | 서비스 범위 | 알아두면 좋은 점 |
|---|---|---|---|---|
| GO | 예, 2023년 11월부터 | 해외 신용카드, Apple Pay 또는 차량 내 결제 | 도쿄 및 대부분의 주요 도시 | 일부 지역에서는 앱 수수료가 부과되며, SMS가 전송되지 않으면 이메일과 여권, 셀카로 본인 인증을 진행합니다 |
| Uber | 예, 기존 계정 사용 | 저장된 카드 | 도쿄 중심부에서 가장 유용하며, 그 외 지역에서는 이용 가능 범위가 더 좁습니다 | 면허 택시만 이용 가능하며, 일부 요금은 변동될 수 있습니다 |
| DiDi | 예 | 앱 내 카드 | 대도시 | 도쿄에서는 방문객도 DiDi를 통해 S.RIDE 제휴 택시를 예약할 수 있습니다 |
| S.RIDE | 앱에서 확인 | 앱 내 | 도쿄 지역 | GO의 택시는 DiDi를 통해서도 예약할 수 있으며, Uber도 방문객을 위해 GO의 택시를 추가하고 있습니다 |
일본에서는 개인 차량을 이용한 민간 차량 공유 서비스가 매우 제한적이므로, 여기 소개된 모든 앱은 면허 택시를 배차합니다. 지불하는 요금은 택시 미터기 요금에 배차 수수료가 더해진 금액입니다.
GO: 일본 대표 택시 앱
GO는 영어 지원, 사전 요금 예상 기능, 대규모 면허 택시 네트워크를 갖춘 일본에서 가장 잘 알려진 택시 앱입니다. 방문객이 알아둘 핵심 사항은 다음과 같습니다.
- 해외 전화번호도 사용할 수 있습니다. GO는 2023년 11월 해외 휴대전화 번호로도 가입할 수 있도록 등록을 개방했기 때문에 방문객도 모든 서비스를 이용할 수 있습니다.
- 해외 신용카드와 Apple Pay를 앱에서 사용할 수 있습니다.
- SMS 코드가 도착하지 않으면, GO의 도움말 센터에는 여권 사진과 셀카를 이용한 본인 인증 방법이 안내되어 있으며, 여행 가이드에서는 SMS 인증을 완료할 수 없는 사람을 위해 이메일과 여권을 이용하는 방법도 소개합니다.
- 앱 이용 요금: GO는 미터기 요금과 택시 회사의 호출료에 더해 도쿄 전역을 포함한 일부 지역에서 배차 수수료를 부과합니다. 취소하면 부과되지 않으며, 공항 정액 요금 운행에는 적용되지 않습니다. 정확한 금액은 예약 전에 앱에 표시됩니다.
일부 해외 전화번호는 일본 밖에서 가입할 때 여전히 인증에 실패할 수 있습니다. 그런 경우 위치 정보 접근을 허용한 뒤 일본에 도착해서 다시 시도해 보세요.
데이터: 5GB
유효 기간: 30
일
일본의 Uber
Uber는 일본에서도 사용할 수 있지만, 자국에서와는 방식이 다릅니다. 주로 도쿄 중심부에서 허가받은 택시 회사와 연결되며, 오사카와 교토 및 심야 시간대에는 서비스 범위가 더 제한적입니다. 기존 계정과 카드를 그대로 사용할 수 있어 새로 설정할 것이 없다는 점이 장점입니다.
2026년 4월, S.RIDE는 Uber 앱을 사용하는 방문객이 S.RIDE 제휴 택시를 예약하고 결제할 수 있도록 하는 파트너십을 발표했습니다. 2026년 5월 요코하마에서 시작해 이후 단계적으로 도쿄와 다른 S.RIDE 서비스 지역으로 확대될 예정입니다. S.RIDE에 따르면 이 네트워크는 도쿄에서 약 12,000대, 전국적으로 20,000대 이상의 택시를 포함합니다.
DiDi와 S.RIDE
DiDi는 일본 주요 도시에서 택시 앱을 운영합니다. 2026년 초부터 도쿄 23개 구, 무사시노시, 미타카시의 외국인 방문객은 DiDi 앱에서 S.RIDE 제휴 택시를 호출하고 결제할 수도 있어 이용 가능한 차량이 크게 늘어납니다. S.RIDE 자체는 Sony 기술과 제휴 택시 회사들이 함께 만든 도쿄 기반 택시 앱입니다.
비행 전에 일본 택시 앱을 설정하는 방법
- 집에서 GO를 설치하고 (백업용으로 Uber나 DiDi도 설치하세요).
- SMS를 쉽게 받을 수 있을 때 자국 전화번호로 가입하세요.
- 카드를 추가하고 사용할 수 있는지 확인하세요.
- 데이터용 일본 eSIM을 설치하고 도착했을 때 새 인증 코드를 받을 수 있도록 기존 SIM은 켜 두세요.
- 호텔 주소를 앱에 저장해 두세요 긴 비행 후에도 한 번 탭해서 예약할 수 있습니다.
데이터 전용 eSIM을 사용할 예정이라면, 가입 코드가 계속 전송될 수 있도록 해외에서 SMS를 받는 방법을 읽어 보세요.
일본에서 택시 요금은 얼마인가요?
- 도쿄 미터기: 대략 첫 1km까지 약 ¥500으로 시작하며, 이후 몇백 미터마다 그리고 대기 시간에 따라 약 ¥100씩 올라갑니다.
- 심야 할증: 오후 10시부터 오전 5시까지 20%가 추가됩니다.
- 앱 수수료: 앱으로 예약하면 픽업 수수료와 앱 이용료가 추가될 수 있습니다.
- 공항 정액 요금은 일부 택시 회사와 앱을 통해 공항과 도쿄 중심부 사이를 이동할 때 이용할 수 있습니다.
요금은 도시와 회사에 따라 다르므로 앱에서 예상 요금을 확인하세요.
일본 택시 이용 팁
- 팁을 주지 마세요. 일본에서는 팁을 주는 것이 일반적이지 않습니다.
- 문은 자동으로 열립니다. 뒷문은 운전기사가 열고 닫도록 하세요.
- 허가받은 택시만 이용하세요. 공항에서 관광객에게 접근하는 무허가 ‘흰색 번호판’ 운전기사(시로타쿠)는 피하세요.
- 도심에서는 길에서 택시를 잡아도 잘 이용할 수 있습니다. 일반적으로 앞 유리창의 빨간색 표시등은 택시가 빈차라는 뜻입니다.
일본에서 GO와 Uber를 이용하기 위한 데이터
BitJoy의 일본 eSIM은 5G로 docomo, au, SoftBank 및 Rakuten 네트워크에 연결되며, 1GB에 $3.49부터 이용할 수 있습니다.
일본 eSIM 보기자주 묻는 질문
일본에서 가장 많이 사용되는 택시 앱은 무엇인가요?
GO입니다. 일본에서 가장 많이 다운로드된 택시 앱이라고 하며, 영어를 지원하고 해외 카드로 결제할 수 있고 도쿄와 대부분의 주요 도시에서 이용할 수 있습니다.
해외 전화번호로 GO를 이용할 수 있나요?
네. GO는 2023년 11월부터 해외 전화번호를 지원하고 있습니다. SMS 인증 코드를 받을 수 없다면 여권과 셀카를 이용한 신원 확인을 대신 사용하세요.
일본에서 Uber를 이용할 수 있나요?
네. 하지만 개인 운전기사가 아닌 허가받은 택시를 예약하며, 도쿄 중심부에서 가장 유용합니다.
일본에서 Grab을 이용할 수 있나요?
아니요. Grab은 일본에서 운영되지 않습니다. 대신 GO, Uber 또는 DiDi를 이용하세요.
일본에서 택시는 어떻게 타나요?
앱으로 예약하거나, 빨간색 ‘빈차’ 표시등이 켜진 택시를 길에서 잡거나, 역과 공항의 택시 승강장으로 가세요. 지도나 일본어로 목적지를 운전기사에게 보여 주고, 카드, 현금 또는 앱으로 결제하면 됩니다.
일본에서는 택시 운전기사에게 팁을 주는 것이 일반적인가요?
아니요. 미터기나 앱에 표시된 요금을 지불하면 되며, 운전기사는 팁을 기대하지 않습니다.
